Zeitreisen in die Preisentwicklung klassischer Automobile lohnen sich: Einige Modelle haben in der vergangenen Dekade beachtliche Wertsteigerungen von über 200 % verzeichnet. Für Sammler und Investoren sind sie Musterbeispiele dafür, wie „Aus alt mach Gewinn“ in der Praxis funktioniert.
1. Porsche 911 (Typ 964, Baujahre 1989–1994)
- Wertentwicklung: Von durchschnittlich 50.000 € auf 160.000 € innerhalb von zehn Jahren.
- Gründe: Markante Carrera-Variante, luftgekühlter Sechszylinder sowie begrenzte Produktionszahlen.
- Empfehlung: Modelle in Erstlack und Originalinterieur erzielen Spitzenpreise bei Auktionen.
2. Ferrari 308 GTB/GTS (1975–1985)
- Wertentwicklung: Von 60.000 € auf rund 190.000 €.
- Faszination: Kultstatus durch Medienauftritte (z. B. „Magnum“), zeitloses Styling.
- Pflege: Regelmäßiger Zahnriemenwechsel und Dokumentation aller Wartungen entscheidend.
3. Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1957–1963)
- Wertentwicklung: Von 700.000 € auf über 2,2 Mio. €.
- Ikone: Offenes Pendant zum legendären Flügeltürer, sehr geringes Produktionsvolumen.
- Spezialhinweis: Perfekter Rostschutz und originaler Motor verzehnfachen den Verkaufspreis.
4. BMW M3 (E30, 1986–1991)
- Wertentwicklung: Von 30.000 € auf etwa 95.000 €.
- Charakter: Rennsport-Homologationsmodell mit hohem Kultfaktor.
- Tipp: Seltene EVO-Varianten (Evolution I/II) sind besonders gefragt.
5. Jaguar XK120 Roadster (1948–1954)
- Wertentwicklung: Von 120.000 € auf circa 370.000 €.
- Besonderheit: Eines der schnellsten Serienfahrzeuge seiner Zeit, handgefertigtes Aluminiumkarosserie.
- Sammlerhinweis: Matching Numbers und originale Hölzer im Innenraum erhöhen das Wertpotenzial.
Fazit
Die exorbitanten Wertzuwächse dieser fünf Klassiker verdeutlichen: Wer frühzeitig die richtigen Modelle erkennt und sie in hervorragendem Zustand hält, kann im Automobilbereich außerordentliche Renditen erzielen. Eine sorgfältige Marktbeobachtung und der Fokus auf Seltenheit sind dabei essentielle Erfolgsfaktoren.